鈑（bǎn）金折彎一般用來為（wéi）合金（jīn）結構鋼，不鏽鋼，鋁等零件給予樣子，金屬板依據設計方案進而彎曲成預想的樣（yàng）子（zǐ）。彎曲的金屬（shǔ）板一般應用氣動式或液壓機折彎機生產製造，大家提供專業的鈑金折彎服務項目，確保質量和速率，滿足客戶的鈑金折（shé）彎（wān）要求，為全球（qiú）不（bú）同行業給予鈑金折彎服務項目，接納大家服務項目的客戶能夠相信我們的服務結論不但達到他的規定，並超出了原先的期待值。
鈑金折彎是偏向金屬板增加能量使其改變形狀的一個過（guò）程（chéng）。比較常見的彎曲樣子是U形和V形。金屬板尺寸通常（cháng）是在6mm之內，越厚和（hé）越久的彎曲線（xiàn）所（suǒ）需要的折彎（wān）能量越多。鈑金折彎材料：鋁是簡單（dān）彎曲材料（liào），柔韌度（dù）和可塑性好，彎曲時易於破（pò）裂或產生裂紋；
彎鐵:做為受（shòu）歡迎程度僅次鋁的金屬材料，很多行業必須這類材料的折彎；
彎鋼:鋼的硬度高，在彎曲環節中務（wù）必嚴格執行彎曲的信息，使鋼彎曲得到實際效果；
不鏽鋼折彎:不鏽鋼具有較高的耐蝕性，其折彎在醫療，食（shí）品類，有機化學領域有著廣泛運用；
銅折（shé）彎:銅具有較（jiào）高的導電率和傳熱性，是建築（zhù）領域和工程領域的常見金屬材料；
此外，折彎（wān）材料也（yě）包括碳鋼，鋁合金，合（hé）金（jīn）鋼，彈簧鋼等。
鈑金折彎加（jiā）工必須要解決材料形變（biàn）的問題
鈑（bǎn）金（jīn）加工廠件折彎所使（shǐ）用的上模V槽規格一般為材料厚（hòu）度的5-6倍，至少可以使用4倍，但是有的孔（kǒng）部位間距折（shé）彎（wān）邊非常（cháng）近，或是會有拉料變形的（de）現象，潛意識的大家會采用過線和割線去解決，這兩種（zhǒng）方法都是有缺點，過線也（yě）會導致折彎後外麵有壓印，不好看；割線會（huì）有客戶不接收和外（wài）型難題。是否有比較合適的（de）方法呢（ne）？有！答案是肯定的。
先把（bǎ）折彎的（de）V槽變大2倍材料薄（báo）厚，之後在折彎時墊一塊1mm的材料，那樣折彎就不會出現（xiàn）拉料的（de）現象，這一辦法就是會影響到正常折彎指數，隻需依據加大（dà）的V槽數對應的調整係數就OK了。
具體的零件鈑（bǎn）金加工廠中，造成零件變形的因素很多（duō）。為了能從根本上解決這種變形難（nán）題（tí），作業人員必須在日常工作中用心探尋這些因素，同時結合工（gōng）作中精義，製訂整改措施。零件鈑金加工廠（chǎng）變形的整改措施，一般如（rú）下所示：
1、應用專用夾具，降低夾裝變形；
2、整生產加工；
3、提高毛胚品質；
4、提升零（líng）件彎曲剛（gāng）度，避（bì）免太大變形（xíng）；
5、減少夾（jiá）緊力的舉措。
