在鈑金外殼加工（gōng）環節中，有的時候（hòu）會因為某些因素而甚至會出現規格不符合要求的情況。當出（chū）現這樣的（de）情況時，不但會嚴（yán）重影響產品品質

1、回彈：在針對鈑金加工件開展間隙（xì）折（shé）彎的過程當中，由於彎曲應力發生改變，導致板料（liào）也會帶來回彈應力，從而使材料彎曲部（bù）分部位（wèi）進行超量折彎。

在開（kāi）展東莞鈑金加工的過程當中，大家都期（qī）待自己的品牌（pái）能夠（gòu）獲得更多客戶認可（kě）。可這個認可不是你想就能製作出來的，需要大家在（zài）加工工藝層麵不僅要遵照從前的（de）鈑金加工（gōng）規範

鈑金是（shì）一類對（duì）於金（jīn）屬薄板（通常（cháng）是（shì）在6mm以內）整體冷加工工序，包含剪、衝/切/複合型、折、焊接、鉚合、拚接、成形（如汽車車身）等。

​怎樣避免五金衝壓件發生翻料（liào）或扭曲狀況？下邊，給您簡單介紹一下：1、準（zhǔn）確的衝壓模具。在衝壓模具中，下料先後次序分配有（yǒu）可能（néng）會影響到衝壓件成型的精密度

在鈑金加（jiā）工環節中，公司產（chǎn）品（pǐn）基本都是根據機械設備來操作，在這過程中難免會出現一些問題和廢（fèi）料，甚至還（hái）會碰到一些不容易瞧見外觀瑕疵，